Description des produits

LeNouvelle voiture classique électriqueest alimenté par de nouvelles énergies et de l'énergie électrique, qui sont utilisées pour le transport dans les attractions touristiques et ailleurs. Portée : 100 km ~ 120 km. La nouvelle voiture classique électrique est un véhicule de tourisme respectueux de l'environnement spécialement développé pour les attractions touristiques, les parcs, les grands parcs d'attractions, les communautés fermées, les campus, les hôtels-jardins, les centres de villégiature, les zones de villas, les rues piétonnes urbaines, les aéroports, les ports, les quais, etc. les caractéristiques d'excellentes performances, un design extérieur novateur, un intérieur luxueux et exquis, une conduite confortable et sûre, et constituent une voiture de tourisme idéale sur le terrain.
Contrairement aux voitures à essence, la New Electric Classic utilise un moteur avant doté d'une calandre à l'avant de la voiture pour refroidir le radiateur afin d'empêcher la résistance de l'air. La nouvelle voiture classique électrique n'a pas besoin de refroidir le moteur, elle n'a donc pas de grille, ce qui a moins de résistance à l'air et de meilleures performances.

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Détails du produit

La nouvelle voiture classique électrique se compose de trois parties : le système électrique, le châssis et la carrosserie.
1. Système électrique : divisé en deux systèmes selon la fonction :
(1) Système d'alimentation - batterie au lithium, moteur, etc.
(2) Systèmes de commande et auxiliaires - commande électronique, accélérateur, interrupteur, faisceau, chargeur, etc.
2. Châssis : divisé en quatre systèmes selon la fonction :
(1) Transmission - embrayage, boîte de vitesses, dispositif d'arbre de transmission universel, essieu moteur dans le réducteur principal, différentiel et demi-arbre, etc. ;
(2) Le système de conduite – joue le rôle de liaison et de transport. Il comprend principalement le cadre, l'essieu, la roue et la suspension, etc. ;
(3) Système de direction – y compris les pièces de volant, de direction et de bielle de transmission ;
(4) Système de freinage – utilisé pour contrôler la vitesse et l’arrêt. Comprend un dispositif de freinage et de commande des freins.
3. Carrosserie - pour les conducteurs et les passagers.